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cc软件娱乐·咋了嘛标致,这仅剩的扛销量大旗者4008也玩不明白了?

2020-01-09 15:00:00 访问:2860

cc软件娱乐·咋了嘛标致,这仅剩的扛销量大旗者4008也玩不明白了?

cc软件娱乐,psa体系在近一年来的战况未免有些太过惨烈,ds始终扶不起来,标致、雪铁龙的销量还一降再降,说实话,在这种情况下还能打出"永不放弃中国市场"的口号,我也开始佩服起法系车的执着了。

但执着归执着,口水战归口水战,尽管法系车粉丝呼声极大,但法系车的销量却终归是零零散散,而在这种情况下,4008就显得尤为重要,毕竟它在当时可是顶着拯救标致销量的口号而来的,2000台左右的月销量也无疑成了标致的"扛把子"车型,但是这个"标致拯救者"似乎有些危险。

先拯救拯救自己吧,4008

4008的月销量虽说不算出色,甚至可以用差来形容,但这在如今的标致体系中,却承载了标致在国内几乎全部的希望,眼下,标致不能再出什么岔子,4008更不能再出岔子!可是就在这时,4008它偏偏就出了岔子。

在过去的十月份里,标致的成绩显然令我没有想到,不过各位不要误会,我说的不是标致的销量成绩,而是投诉率。

4008凭借156条的投诉率"屈居"10月投诉榜第二,而第一位则也是它的难兄难弟,标致408,投诉数量212条。同一品牌的两台车型分别夺得投诉榜"冠军"和"亚军",这样的成绩属实难得!

说实话,408口碑烂就让它烂了吧,毕竟解本身没什么销量,但是,4008是真的不能倒,虽说在国内市场中4008几乎威胁不到谁,但对于标致来说,4008就是全部,可是此消息一出,4008的未来还剩几何?

只有国人不懂法系车?请闭嘴!

写过这么多文章也属实见过各大品牌的粉丝效应,但是论"雷声大雨点小",我想谁也没有法系车粉丝那么疯狂,尤其是在关于标致、雪铁龙的负面文章中,大多数也都会被视为"车黑",要么就会被说成"不懂车",去年psa体系387万台的全球销量数据更是被经常拿出来说,也成为了法系粉丝吹爆法系车的点。但我想说,psa的销量远没有你们想想的那么美好!

17年,psa以13亿欧元的代价收购了欧宝/沃克斯豪尔,随着这两个品牌的加入,psa也成为了欧洲第二大汽车公司。你仅仅知道标致在2018年完成了387万台的销量,但你知道欧宝/沃克斯豪尔占了多大成分吗?

2018年,psa集团营收740.27亿欧元,由欧宝/沃克斯豪尔组成的ov汽车部门营收为183.06亿欧元。2018年psa全球销量近388万,其中欧宝/沃克斯豪尔品牌全球销量约为100万辆。尽管psa整体销量实现了正向增长,但除了欧宝/沃克斯豪尔,psa其他品牌的全球销量下降12%。

你能想象到吗?psa体系诸多老品牌、商用车、家用车集一体,整体销量却让欧宝/沃克斯豪尔占了大头,中国市场下降32%、中东非洲地区下滑53%、拉丁美洲下降15%、仅在欧洲和印度及太平洋地区实现正向增长还看不出端倪来吗?没错,2018年psa确实是让欧宝和沃克斯豪尔给救了。

说实话,psa在国内这般颓势是谁也不想看到,但若不是一次次的"疯狂试探",psa又怎会沦落至此,4008口碑崩了、408也崩了,口碑真撑不住这么糟践啊psa。

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